Regionalkonferenz Mobilitätswende

Karlsruhe, 25. September 2025

Regionalkonferenz Mobilitätswende 2025: KI lenkt den Verkehr der Zukunft

Grenzüberschreitende Ideen, autonome Systeme und smarte Daten im Zentrum der Regionalkonferenz in Karlsruhe

Die 8. Regionalkonferenz Mobilitätswende als gemeinsame Veranstaltung von der TechnologieRegion Karlsruhe (TRK) und der Metropolregion Rhein-Neckar (MRN) stand am 23. September 2025 in der Gartenhalle Karlsruhe unter dem Motto „Intelligente Mobilität – Innovationen und KI für die Zukunft“. An der Veranstaltung nahmen rund 500 Teilnehmende, 40 Referenten und 30 Aussteller teil. Gemeinsam mit hochrangigen Vertretern aus Politik, Wissenschaft und Unternehmen wurden erfolgreiche Mobilitätsprojekte vorgestellt und diskutiert. Im Mittelpunkt standen insbesondere die Chancen und Herausforderungen, die sich für die Mobilität der Zukunft durch den Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) ergeben.

Auftakt und erste Impulse

Nach der Eröffnung durch den TRK-Geschäftsführer, Jochen Ehlgötz, und die Leiterin des MRN-Unternehmensbereichs Zukunftsfelder und Innovation, Dr. Doris Wittneben, gab die Stadtbaurätin Frauke Burgdorff Einblicke in die Mobilitätsstrategie der Stadt Aachen und hob hervor: „Unsere Aufgabe ist es, den Menschen die Mobilität leicht zu machen, indem wir sie auf die Reise durch eine gut gestaltete Stadt mitnehmen“. Am Vormittag standen weitere Keynotes und Podiumsdiskussionen auf dem Programm. Panelteilnehmende aus der Kommunalpolitik zeigten in der ersten Podiumsdiskussion erfolgreiche Konzepte auf, die trotz begrenzter Budgets zukunftsweisende Mobilität ermöglichen, aber diskutierten auch offen und ehrlich über die angespannte Haushaltsituation der Kommunen. Der Vorsitzende des Aufsichtsrats der TRK GmbH und Oberbürgermeister der Stadt Karlsruhe, Dr. Frank Mentrup, betonte: „Trotz angespannter Lage zeigt sich beim Treffen engagierter Experten wieder Zukunftsoptimismus und Bereitschaft zur Veränderung, um die Städte lebenswerter und gleichzeitig mobiler zu machen. In dieser gemeinsamen Emotion und dem entstehenden Netzwerk zeigt sich die große Stärke der Regionalkonferenz Mobilitätswende“. Auch der Bürgermeister der Stadt Straßburg, Joël Steffen, unterstrich: „Wichtig ist für uns, dass grenzüberschreitende Infrastrukturen und Netze weiterentwickelt werden. Hier hat die Regionalkonferenz Austausch ermöglicht und spannende Impulse geliefert – auch im Hinblick auf mögliche Finanzierungskonzepte“. Der Beigeordnete der Stadt Ludwigshafen, Alexander Thewalt, machte zudem deutlich: „Wir sollten gut mit der vorhandenen Fläche umgehen. Was macht eine Straße lebenswert für alle? Für angenehme Aufenthalte ist die Verschattung wichtig. Damit sind wir schnell bei der hochemotionalen Diskussion: Parkplätze oder Baum?“

Autonomer Verkehr im Fokus

In der Keynote der Geschäftsführerin Stadtverkehr Friedrichshafen, Magdalena Linnig, sowie in der anschließenden zweiten Podiumsdiskussion beleuchteten Mobilitätsexperten aus der Wissenschaft und Wirtschaft autonome Verkehrssysteme und die Möglichkeiten ihrer Umsetzung. Das gemeinsame Fazit: Eine Vielzahl von Pilotprojekten zeigt, dass automatisierter ÖPNV technisch möglich ist. Für einen Übergang von Pilotprojekten zum realen Betrieb ist nun eine gemeinsame Entwicklungsplattform entscheidend, die bisherige Erkenntnisse bündelt, um Standardisierung und Skaleneffekte zu erzielen und rechtliche Rahmenbedingungen auf den Weg zu bringen.

Future Mobility Award

Zum Abschluss des Vormittagsprogramms erfolgte die feierliche Verleihung des Future Mobility Awards, der internationale Start-ups für innovative und nachhaltige Mobilitätslösungen auszeichnet. Diesjähriger Gewinner ist das Start-up Nevomo mit seiner innovativen MagRail-Technologie zur Modernisierung bestehender Eisenbahninfrastruktur durch magnetische Antriebskomponenten.

Fachforen am Nachmittag

Am Nachmittag tauschten sich die Teilnehmer in vier Fachforen zu den folgenden Themen aus:

• „Smarte Mobilität – KI und Daten als Treiber der Zukunft“
• „Betriebliches Mobilitätsmanagement – Effiziente Lösungen für Unternehmen“
• „Nachhaltiger Tourismus – Mobilitätslösungen für die Reise von morgen“
• “Innovative Mobilitätskonzepte für eine lebenswerte Zukunft”

In den verschiedenen Themenfeldern wurden hier aktuelle Anforderungen und Herausforderungen diskutiert, aber auch erfolgreiche Konzepte und digitale Lösungen vorgestellt. So wurden beispielsweise auch die Kommunikation und Fördermöglichkeiten von Maßnahmen und Projekten thematisiert.

Abschluss mit internationalen Impulsen

In der Abschlusssession erwartete die Teilnehmer zum Konferenzende noch ein besonderes Highlight: Prof. Dr. Philipp Rode, Executive Director von LSE Cities, London School of Economics and Political Science (LSE), zeigte in seiner Keynote, wie Hybridität Arbeit, Freizeit und Dienstleistungen verändert und ein Umdenken in der Stadtentwicklung sowie in der Verkehrsplanung erfordert. Anschließend präsentierte Prof. Dr. Christoph Hupfer, Institutsleiter Hochschule Karlsruhe, Baden–Württemberg Institut für Nachhaltige Mobilität (BWIM), eine Mobilitätsvision, die aufzeigte, wie Verkehrsteilnehmende gemeinsam den Weg in die Mobilität von morgen gestalten können.

Begleitausstellung

In der Gartenhalle des Kongresszentrums Karlsruhe gab es ganztägig eine Begleitausstellung, in der die Teilnehmenden intelligente, vernetzte und klimafreundliche Mobilität hautnah erleben konnten. Über 30 Aussteller aus Deutschland, Frankreich, Österreich und der Schweiz präsentierten auf einer Fläche von ca. 2.000 qm ihre Produkte, Dienstleistungen und Ideen.

Sponsoren und Partner

Die 8. Regionalkonferenz Mobilitätswende wurde unterstützt von EnBW AG, init SE, Karlsruher Verkehrsverbund GmbH (KVV), L-Bank, PTV Planung Transport Verkehr GmbH, THOST Projektmanagement GmbH und Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH. Kooperationspartner waren das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg und das Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau Rheinland-Pfalz, Medienpartner waren die NahverkehrsPraxis und das SWR Studio Karlsruhe. Die Veranstaltung wurde im Rahmen des EU-geförderten Projekts „European Digital Innovation Hub Artificial Intelligence and Cybersecurity (EDIH-AICS)“ durchgeführt.