regioKArgoTramTrain - Transport combiné de personnes et de marchandises Transport de marchandises pour une meilleure protection du climat
regioKArgoTramTrain est un projet phare qui a été primé dans le cadre du concours RegioWIN 2030 et qui est issu de la stratégie de développement régional de la TechnologieRegion Karlsruhe 2030. L'objectif comprend la conception et la démonstration prototypique d'un nouveau concept logistique en laboratoire réel, intégrant un système de tram-train de marchandises avec une technique d'automatisation spéciale ainsi qu'une plateforme TIC spécialement développée, tout en utilisant l'infrastructure existante, afin de désengorger l'espace public de manière durable et verte, malgré la demande croissante en matière de transport économique.
regioKArgoTramTrain - Transport combiné de personnes et de marchandises pour une meilleure protection du climat
Objectif du regioKArgoTramTrain
Le projet de recherche "regioKArgoTramTrain" permet d'étudier la possibilité d'intégrer le transport de marchandises dans les transports publics de proximité. L'accent est mis sur le développement d'une solution efficace et durable pour la mobilité des personnes et des marchandises dans les véhicules ferroviaires. Selon la devise "Déplacer les personnes et les marchandises ensemble", il s'agit de transporter les marchandises en plus des passagers, dans le respect du climat, par le tramway dans la ville et de créer ainsi des synergies.
L'objectif fondamental du projet "regioKArgoTramTrain" est d'intégrer le transport de marchandises de manière judicieuse dans le transport public de passagers afin de créer un système logistique entre la ville et la région. Il s'agit de transporter des marchandises supplémentaires dans les wagons aux heures de la journée, lorsque les tramways sont peu utilisés. Le chargement et le déchargement automatisés des véhicules avec une remorque à vélo ou un robot de livraison feront l'objet d'une optimisation continue à l'aide de l'IA.
Le projet "regioKArgoTramTrain", dont la date de lancement est prévue pour l'automne 2023, a été récompensé en tant que projet phare dans le cadre du concours régional "RegioWIN 2030 - Compétitivité régionale par l'innovation et la durabilité" en 2021. Avec un volume de projet de 6,53 millions d'euros, le ministère de l'Économie du Bade-Wurtemberg a accordé une subvention de 3,92 millions d'euros pour la réalisation du développement d'une solution efficace et durable pour la mobilité des personnes et des marchandises au moyen de wagons de tramway, dont 2,61 millions d'euros proviennent du Fonds européen de développement régional (FEDER) et, en complément, 1,31 million d'euros de fonds du Land. Avec une durée de projet de 51 mois, un laboratoire réel devrait démontrer le système logistique développé en 2027.
Idée de regioKArgoTramTrain
L'idée de base du "regioKArgoTramTrain" est d'utiliser le plus judicieusement possible les ressources déjà existantes sur le rail. Lorsque les tramways et les métros légers ne sont pas utilisés à pleine capacité par le transport de personnes, les capacités libérées doivent être exploitées pour le transport de marchandises.
L'urbanisation croissante et l'augmentation du chiffre d'affaires du secteur du commerce électronique augmentent les exigences en matière d'infrastructure de transport ainsi que la demande de services logistiques et mobiles. Le projet phare "regioKArgoTramTrain" permet de développer un concept de double utilisation du rail et des véhicules, tant pour le transport de personnes que pour le transport de marchandises.
Équipe de projet du regioKArgoTramTrain
L'entreprise de transport Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) est responsable de la mise en œuvre du projet et peut se prévaloir d'une expérience de plusieurs décennies en tant qu'entreprise de transport communal. De nombreux partenaires scientifiques et économiques apportent leur soutien à ce projet de recherche, dont la réussite requiert de nombreuses compétences différentes.
Les partenaires du projet sont : Automotive Engineering Network e.V. (aen e.V.), Forschungszentrum Informatik (FZI), Hochschule Furtwangen (HFU), Hochschule Karlsruhe - Technik und Wirtschaft (HKA), INIT Innovative Informatikanwendungen in Transport-, Verkehrs- und Leitsystemen GmbH (INIT), INOVAPLAN GmbH, Karlsruher Institut für Technologie (KIT) avec l'Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) et l'Institut für Verkehrswesen (IfV), MARLO Consultants GmbH, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU), SEW-Eurodrive GmbH & Co KG, SimPlan AG, TechnologieRegion Karlsruhe GmbH (TRK) et TransportTechnologie-Consult GmbH (TTK).
Effets positifs du regioKArgoTramTrain
Le transfert du transport de marchandises sur le rail a de nombreux effets positifs. En premier lieu, le volume des livraisons effectuées par les entreprises de logistique au moyen des camionnettes habituelles est réduit, ce qui, outre la diminution des émissions nocives pour le climat, permet également de désengorger les rues du centre-ville et de réduire les embouteillages. Il ne faut pas non plus oublier que l'air plus pur et le niveau de bruit plus faible dans la ville améliorent la qualité de vie des citoyens. De plus, la double utilisation des surfaces des voitures permet d'optimiser l'utilisation des véhicules de tramway, y compris aux heures creuses et aux heures de pointe.
Avantages du regioKArgoTramTrain
- Transfert du transport de marchandises sur le rail
- Réduction du trafic de livraison sur la route
- Réduction des émissions nocives pour le climat
- Délestage des réseaux routiers urbains
- Réduction du niveau de bruit
- Amélioration de la qualité de vie
- Optimisation de l'utilisation des tramways
Succès et actions du regioKArgoTramTrain
Atelier - juillet 2024
En été 2024, un atelier avec une enquête d'acceptation a été organisé très tôt dans la période du projet. À l'aide des méthodes du storyboard et de Walt Disney, les chercheurs* de l'équipe de projet ont préalablement développé des solutions intéressantes et innovantes pour les nombreuses situations d'interactions possibles. Celles-ci seront ensuite élaborées en détail, puis évaluées et optimisées dans le cadre d'enquêtes et d'études en laboratoire. L'objectif est de faire en sorte que le regioKArgoTramTrain apporte une réelle valeur ajoutée à tous les passagers et citoyens de la TechnologieRegion Karlsruhe et d'éviter les conflits.
Présentation du projet - juin 2024
En juin 2024, le projet "regioKArgoTramTrain" a été présenté à un public de spécialistes lors de la 7ème conférence régionale sur le tournant de la mobilité de la région métropolitaine Rhin-Neckar et de la TechnologieRegion Karlsruhe à Wiesloch.
Présentation du projet - mai 2024
Lors du congrès international IT-TRANS - Intelligent Urban Transport Systems, le projet de recherche "regioKArgoTramTrain" a été présenté aux visiteurs du salon professionnel sur le stand de Karlsruhe Mobility Lab de la TechnologieRegion Karlsruhe.
Date de lancement - octobre 2023
Avec la participation de tous les partenaires du projet, le coup d'envoi du projet "regioKArgoTramTrain" a été donné chez la société Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) à Karlsruhe en octobre 2023.
Pour plus d'informations : https://regiokargotramtrain.de/
Le projet de recherche "regioKArgoTramTrain" est financé par le Fonds européen de développement régional (FEDER) et le Ministère de l'Economie, du Travail et du Tourisme du Bade-Wurtemberg par des fonds du Land.
Crédit photo de la couverture : AVG Froschbahn © Paul Gärtner_KVV
Coordonnées
TechnologieRegion Karlsruhe GmbH :
- Dr Petra Jung-Erceg
Développement stratégique
[email protected]
Tél. - Michael Rau
Chef de projet
[email protected]
Tél.
Vous n'êtes pas encore abonné à notre newsletter ?
Alors il est grand temps ! Nous vous informerons à intervalles réguliers sur l'actualité de la TechnologieRegion Karlsruhe.
Reste au courant avec notre newsletter !
"*" indique les champs obligatoires
