regioKArgoTramTrain - Transport combiné de personnes et de marchandises Transport de marchandises pour une meilleure protection du climat

regioKArgoTramTrain est un projet phare qui a été primé dans le cadre du concours RegioWIN 2030 et qui est issu de la stratégie de développement régional de la TechnologieRegion Karlsruhe 2030. L'objectif comprend la conception et la démonstration prototypique d'un nouveau concept logistique en laboratoire réel, intégrant un système de tram-train de marchandises avec une technique d'automatisation spéciale ainsi qu'une plateforme TIC spécialement développée, tout en utilisant l'infrastructure existante, afin de désengorger l'espace public de manière durable et verte, malgré la demande croissante en matière de transport économique.

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regioKArgoTramTrain - Transport combiné de personnes et de marchandises pour une meilleure protection du climat

Logo regioKArgoTramTrain

Objectif du regioKArgoTramTrain

Le projet de recherche "regioKArgoTramTrain" permet d'étudier la possibilité d'intégrer le transport de marchandises dans les transports publics de proximité. L'accent est mis sur le développement d'une solution efficace et durable pour la mobilité des personnes et des marchandises dans les véhicules ferroviaires. Selon la devise "Déplacer les personnes et les marchandises ensemble", il s'agit de transporter les marchandises en plus des passagers, dans le respect du climat, par le tramway dans la ville et de créer ainsi des synergies.

L'objectif fondamental du projet "regioKArgoTramTrain" est d'intégrer le transport de marchandises de manière judicieuse dans le transport public de passagers afin de créer un système logistique entre la ville et la région. Il s'agit de transporter des marchandises supplémentaires dans les wagons aux heures de la journée, lorsque les tramways sont peu utilisés. Le chargement et le déchargement automatisés des véhicules avec une remorque à vélo ou un robot de livraison feront l'objet d'une optimisation continue à l'aide de l'IA.

Le projet "regioKArgoTramTrain", dont la date de lancement est prévue pour l'automne 2023, a été récompensé en tant que projet phare dans le cadre du concours régional "RegioWIN 2030 - Compétitivité régionale par l'innovation et la durabilité" en 2021. Avec un volume de projet de 6,53 millions d'euros, le ministère de l'Économie du Bade-Wurtemberg a accordé une subvention de 3,92 millions d'euros pour la réalisation du développement d'une solution efficace et durable pour la mobilité des personnes et des marchandises au moyen de wagons de tramway, dont 2,61 millions d'euros proviennent du Fonds européen de développement régional (FEDER) et, en complément, 1,31 million d'euros de fonds du Land. Avec une durée de projet de 51 mois, un laboratoire réel devrait démontrer le système logistique développé en 2027.

Idée de regioKArgoTramTrain

L'idée de base du "regioKArgoTramTrain" est d'utiliser le plus judicieusement possible les ressources déjà existantes sur le rail. Lorsque les tramways et les métros légers ne sont pas utilisés à pleine capacité par le transport de personnes, les capacités libérées doivent être exploitées pour le transport de marchandises.

L'urbanisation croissante et l'augmentation du chiffre d'affaires du secteur du commerce électronique augmentent les exigences en matière d'infrastructure de transport ainsi que la demande de services logistiques et mobiles. Le projet phare "regioKArgoTramTrain" permet de développer un concept de double utilisation du rail et des véhicules, tant pour le transport de personnes que pour le transport de marchandises.

Équipe de projet du regioKArgoTramTrain

L'entreprise de transport Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) est responsable de la mise en œuvre du projet et peut se prévaloir d'une expérience de plusieurs décennies en tant qu'entreprise de transport communal. De nombreux partenaires scientifiques et économiques apportent leur soutien à ce projet de recherche, dont la réussite requiert de nombreuses compétences différentes.

Les partenaires du projet sont : Automotive Engineering Network e.V. (aen e.V.), Forschungszentrum Informatik (FZI), Hochschule Furtwangen (HFU), Hochschule Karlsruhe - Technik und Wirtschaft (HKA), INIT Innovative Informatikanwendungen in Transport-, Verkehrs- und Leitsystemen GmbH (INIT), INOVAPLAN GmbH, Karlsruher Institut für Technologie (KIT) avec l'Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) et l'Institut für Verkehrswesen (IfV), MARLO Consultants GmbH, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU), SEW-Eurodrive GmbH & Co KG, SimPlan AG, TechnologieRegion Karlsruhe GmbH (TRK) et TransportTechnologie-Consult GmbH (TTK).

Effets positifs du regioKArgoTramTrain

Le transfert du transport de marchandises sur le rail a de nombreux effets positifs. En premier lieu, le volume des livraisons effectuées par les entreprises de logistique au moyen des camionnettes habituelles est réduit, ce qui, outre la diminution des émissions nocives pour le climat, permet également de désengorger les rues du centre-ville et de réduire les embouteillages. Il ne faut pas non plus oublier que l'air plus pur et le niveau de bruit plus faible dans la ville améliorent la qualité de vie des citoyens. De plus, la double utilisation des surfaces des voitures permet d'optimiser l'utilisation des véhicules de tramway, y compris aux heures creuses et aux heures de pointe.

Avantages du regioKArgoTramTrain

  • Transfert du transport de marchandises sur le rail
  • Réduction du trafic de livraison sur la route
  • Réduction des émissions nocives pour le climat
  • Délestage des réseaux routiers urbains
  • Réduction du niveau de bruit
  • Amélioration de la qualité de vie
  • Optimisation de l'utilisation des tramways

Succès et actions du regioKArgoTramTrain

VDV-Jahrestagung 2026 – Juni 2026

Vom 9. bis 10. Juni 2026 präsentierte sich das Projekt regioKArgoTramTrain auf der begleitenden Ausstellung zu der VDV-Jahrestagung in Karlsruhe am Gemeinschaftsstand der Partner des Karlsruhe Mobility Lab. Mit einem Lastenradanhänger, einer VR-Anwendung zur Paketzustellung und dem interaktiven ExploraVision-Tisch wurde der innovative Ansatz für die Verknüpfung von ÖPNV und urbaner Logistik vorgestellt. Der Messeauftritt bot eine wertvolle Plattform für den Austausch mit Fachleuten aus der Verkehrsbranche über nachhaltige Mobilitäts- und Logistiklösungen.

regioKArgoTramTrain - VDV-Jahrestagung 2026
© TRK GmbH

Europatage 2026 – Mai 2026

Am 9. Mai 2026 wurde regioKArgoTramTrain bei den Europatagen 2026 als ein Leuchtturmprojekt der TechnologieRegion Karlsruhe, das aus Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) und aus Fördermitteln des Landes Baden-Württemberg gefördert wird, auf dem Marktplatz in Karlsruhe präsentiert.

regioKArgoTramTrain - Europatag 2026
© TRK GmbH

Interne Probandenstudie – März 2026

Am 6. März 2026 führte das Projektteam regioKArgoTramTrain auf dem Betriebshof der AVG eine interne Probandenstudie durch. In realitätsnahen Szenarien wurden unterschiedliche Fahrgastsituationen simuliert, um Kameradaten aus dem Multifunktionsbereich der Bahn zu erfassen. Die gewonnenen Daten dienen als Grundlage für die Entwicklung einer KI-Anwendung, die die Belegung des Bereichs künftig automatisch erkennen soll. Die Studie liefert wichtige Erkenntnisse für die praxisnahe Integration der im Projekt entwickelten Logistiklösungen in den Fahrgastbetrieb.

regioKArgoTramTrain - Probandenstudie 2026
© Paul Gärtner / aen

IT-TRANS 2026 – März 2026

Vom 3. bis 5. März 2026 präsentierte sich das Projekt regioKArgoTramTrain auf der IT-TRANS 2026 in Karlsruhe am Stand des Karlsruhe Mobility Lab. Mit einem Lastenradanhänger, einer interaktiven VR-Anwendung und dem ExploraVision-Tisch zur Visualisierung wurden das innovative Konzept für die nachhaltige urbane Logistik anschaulich vermittelt. Der Messeauftritt bot eine hervorragende Plattform, um das Projekt einem internationalen Fachpublikum vorzustellen und den Austausch mit Expertinnen und Experten aus Mobilität, Logistik und Wissenschaft zu vertiefen.

regioKArgoTramTrain - IT-TRANS 2026
© TRK GmbH

Projekt-Jour-Fixe – November 2025

Das gesamte Projekt-Team traf sich für einen der regelmäßigen Jour-Fixe zusammen, dieses Mal wieder in Präsenz. In der Sitzung wurden die Sachstände zu der Haltestellenanalyse, der Wirkungsanalyse und dem Umbau des Schienenfahrzeugs erläutert. Zudem ergab sich im Anschluss die Möglichkeit, auf dem Betriebshof das entsprechende Schienenfahrzeug zu besichtigen.

regioKArgoTramTrain Projekt-Jour-Fix 14.11.2025

8e conférence régionale sur le tournant de la mobilité - septembre 2025

Le 23 septembre 2025, le projet regioKArgoTramTrain a été présenté sur le stand de la TechnologieRegion Karlsruhe et du Karlsruhe Mobility Lab dans le cadre de la 8ème conférence régionale sur le tournant de la mobilité. L'événement de cette année s'est déroulé dans le hall du jardin du centre de congrès de Karlsruhe sous le thème "Mobilité intelligente - Innovations et IA pour l'avenir". Au cours de la table ronde avec les représentants* de la science et de l'économie, Michael Frey, Dr. l'assistance de l'IA lors de la conduite des trains en rapport avec le projet de recherche.

regioKArgoTramTrain - remorque pour vélo-cargo lors de la 8ème conférence régionale sur le tournant de la mobilité
jodo-foto / TRK GmbH

Délégation de l'Université de Corée Campus Sejong - juillet 2025

Après la signature d'un Memorandum of Understanding (MoU) entre l'Université de Stuttgart, le Karlsruher Institut für Technologie (KIT), l'InnovationsCampus Mobilität der Zukunft (ICM) et la Korea University Sejong Campus le 24 juillet 2025 à Stuttgart, la délégation, composée du professeur Young Kim, vice-président exécutif de la Korea University Sejong Campus, du professeur Junghack Kim, directeur du Sejong Institute of International Affairs and Education et de Youngjin Kim, Office of the Executive Vice President, s'est rendue le lendemain à Karlsruhe. Lors d'une visite des laboratoires du campus Est du KIT, le projet regioKArgoTramTrain a été présenté et la remorque à vélo électrique a été exposée.

Délégation de la Korea University Sejong Campus, de Sejong, Corée du Sud
© copyright by Karlsruher Institut für Technologie, photographe : Laila Tkotz

Sommet de l'UITP 2025 à Hambourg - juin 2025

Lors du Sommet 2025 de l'UITP, qui s'est tenu du 15 au 18 juin 2025 à Hambourg, le Karlsruhe Mobility Lab était également représenté, entre autres, par le projet regioKArgoTramTrain. C'est au cours de cet événement qu'a été réalisée l'interview pour le magazine Nahverkehrspraxis, dans laquelle Jochen Ehlgötz, directeur de TechnologieRegion Karlsruhe GmbH, décrit les particularités du projet de recherche(lien vers l'extrait d'article).

regioKArgoTramTrain - Sommet UITP 2025 à Hambourg et interview sur la pratique du transport urbain
© TRK GmbH

Journées européennes 2025 - mai 2025

Le 8 mai 2025, le regioKArgoTramTrain a été présenté au public intéressé sur la place du marché de Karlsruhe lors des Journées Européennes 2025 en tant que projet financé par le Fonds Européen de Développement Régional (FEDER) et par des subventions du Land de Bade-Wurtemberg. De plus, les participants au projet de l'université de Karlsruhe profitent de l'occasion pour réaliser d'autres sondages pour la recherche d'acceptation auprès du groupe cible diversifié.

regioKArgoTramTrain - Journées européennes 2025 à Karlsruhe
© TRK GmbH

Conférence annuelle POLIS - novembre 2024

Les 27 et 28 novembre, le projet regioKArgoTramTrain a été présenté à plus de 1000 délégués composés d'urbanistes et de planificateurs de transport, de représentants de communes, de régions et de décideurs politiques dans le cadre de l'Annual POLIS Conference 2024 sur le stand commun de Karlsruhe Mobility Lab.

Rapport sur le Karlsruhe Mobility Lab et le projet regioKArgoTramTrain dans le magazine POLIS "Cities in motion - Volume VI : The Tipping Point".

regioKArgoTramTrain Conférence annuelle POLIS 2024 POLIS24
ARTIS-Uli Deck / TRK GmbH

Project Jour Fixe - Novembre 2024

Toute l'équipe s'est réunie pour un Jour-Fixe de projet. Lors de la réunion présentielle, les résultats intermédiaires ont été présentés, notamment la conception des études d'acceptation, les analyses des défis logistiques, les spécifications des porte-charges et les systèmes de contrôle innovants.

regioKArgoTramTrain Projet-Jour-Fix 05.11.2024

Atelier - juillet 2024

En été 2024, un atelier avec une enquête d'acceptation a été organisé très tôt dans la période du projet. À l'aide des méthodes du storyboard et de Walt Disney, les chercheurs* de l'équipe de projet ont préalablement développé des solutions intéressantes et innovantes pour les nombreuses situations d'interactions possibles. Celles-ci seront ensuite élaborées en détail, puis évaluées et optimisées dans le cadre d'enquêtes et d'études en laboratoire. L'objectif est de faire en sorte que le regioKArgoTramTrain apporte une réelle valeur ajoutée à tous les passagers et citoyens de la TechnologieRegion Karlsruhe et d'éviter les conflits.

Atelier regioKArgoTramTrain juillet 2024

Présentation du projet - juin 2024

En juin 2024, le projet "regioKArgoTramTrain" a été présenté à un public de spécialistes lors de la 7ème conférence régionale sur le tournant de la mobilité de la région métropolitaine Rhin-Neckar et de la TechnologieRegion Karlsruhe à Wiesloch.

regioKArgoTramTrain Conférence régionale Tournant de la mobilité 2024

Présentation du projet - mai 2024

Lors du congrès international IT-TRANS - Intelligent Urban Transport Systems, le projet de recherche "regioKArgoTramTrain" a été présenté aux visiteurs du salon professionnel sur le stand de Karlsruhe Mobility Lab de la TechnologieRegion Karlsruhe.

regioKArgoTramTrain IT-TRANS 2024 Karlsruhe Mobility Lab

Date de lancement - octobre 2023

Avec la participation de tous les partenaires du projet, le coup d'envoi du projet "regioKArgoTramTrain" a été donné chez la société Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) à Karlsruhe en octobre 2023.

regioKArgoTramTrain Coup d'envoi octobre 2023

Pour plus d'informations : https://regiokargotramtrain.de/

Le projet de recherche "regioKArgoTramTrain" est financé par le Fonds européen de développement régional (FEDER) et le Ministère de l'Economie, du Travail et du Tourisme du Bade-Wurtemberg par des fonds du Land.

Crédit photo de la couverture : AVG Froschbahn © Paul Gärtner_KVV

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Dr. Petra Jung-Erceg
Coordinateur du développement stratégique
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